Экспериментальное исследование автоколебаний во внутреннем контуре пневматического регулятора

Описаны методика проведения и результаты экспериментального исследования внутреннего контура пневматического регулятора типа 04.
Показываются влияние гидравлического сопротивления и емкости линии обратной связи, ее коэффициента усиления (величины, пропорциональной диапазону дросселирования ДД), объема на выходе регулятора, давления питания, выходного давления регулятора и диаметров сопел вторичного реле регулятора на частоту и амплитуду автоколебаний и характер протекания переходных процессов.
Указывается на возможность применения автоколебательных режимов пневматических регуляторов для улучшения переходного процесса.