Импульсно-частотные характеристики в бифуркационных задачах

Изучаются условия возникновения автоколебаний при потере устойчивости стационарных состояний нелинейных систем управления, которые могут содержать запаздывания сложной природы (задача о бифуркации Андронова – Хопфа), вопросы приближенного построения автоколебательных режимов и их асимптотик. Исследование проводится с использованием аппарата импульсно-частотных характеристик линейного звена системы.