Аннотация:
Предлагается обобщение модели конкурирующих возможностей, использующее понятие стохастических стимулов остановки при передвижении городских жителей к пунктам обслуживания. Полученная модель приводит к простой формулировке равновесного размещения обслуживания. Исследуются существование и единственность равновесных размещений, а также бифуркации равновесий при изменении параметров модели.