Аннотация:
Изучается линейная транспортная система массового обслуживания при условии, что входной поток требований и поток подвижных систем образуют процессы фазового типа. Вводится понятие обслуживания требований согласно принципу относительного приоритета обслуживания требований. Строятся рекуррентные алгоритмы расчета показателей обслуживания требований в системах-накопителях. Рассматриваемая СМО позволяет моделировать широкий спектр транспортных процессов.