Оптимизация человеко-машинных систем на основе прогнозирования функционального состояния оператора

На основе обобщения результатов работы по аналитическому конструированию оптимальных регуляторов формируется концепция управления с прогнозирующими моделями сложных динамических, в том числе человеко-машинных объектов. Дается анализ исследований в области создания так называемых биокибернетических кабин, а также формулируется и обосновывается проблема комплексной оптимизации процессов управления в эргатических системах с приоритетом всех уровней профессиональной деятельности оператора как нового направления разработки алгоритмического обеспечения человеко-машинных систем. В качестве иллюстрации предварительных практических результатов приводится пример системы ограничений перегрузки самолета по состоянию летчика.