Аннотация:
Решается задача об оптимальном управлении независимыми конфликтными потоками в системах обслуживания с переменной структурой в условиях большой загрузки. в качестве показателей работы обслуживающего устройства с $2m$ циклически меняющимися состояниями применены нетрадиционные функционалы — функционалы достижения с запретами на траекториях многомерных марковских последовательностей, которые описывают флуктуацию длин очередей по потокам. Приведены численные примеры, иллюстрирующие эффективность использования этих функционалов при оптимизации управления перегруженным транспортным перекрестком.