Донецкий филиал Харьковского института
инженеров железнодорожного транспорта им. С М . Кирова
Аннотация:
Рассматриваются конвейерные системы обслуживания (СО), в которых времена ожидания обслуживания ограничены, а времена обслуживания и переналадки блоков зависят от режимов обслуживания. Даются достаточные условия оптимальности для СО, состоящей из двух блоков. Для оптимизации многоблочной СО предлагается комбинированный метод ветвей и границ и последовательного анализа и отсева вариантов.