Минимизация амплитуды автоколебаний в релейной системе управления с устойчивой линейной динамической частью

Решается задача минимизации амплитуды автоколебаний в релейной системе управления. Для простейшего примера системы, содержащей устойчивый линейный объект первого порядка и исполнительное устройство с фильтром нижних частот и релейным элементом, имеющим временную зону нечувствительности, синтезируются и исследуются законы управления, минимизирующие амплитуду автоколебаний как на выходе, так и на входе объекта. Отмечаются области практического применения предложенных подходов к управлению в релейных автоколебательных системах.