Аннотация:
Излагается метод представления базовых экономических характеристик функционирования российской системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) как системы теории надежности специального вида с независимо функционирующими компонентами. Каждая из компонент в этом случае характеризуется числом отказов (т.е. числом дорожно транспортных происшествий), степенью ее поражений (т.е. объемом ущерба, причиненного третьим лицам) и изначальной характеристикой прочности (т.е. величиной страховой платы). Основное внимание уделяется статистическим методам графического и аналитико-компьютерного способа анализа данных
о функционировании системы и последующим рекомендациям по поддержанию ее жизнеспособности.
Статья представлена к публикации членом редколлегии:Б. Г. Волик