Аннотация:
Экспериментально исследованы основные характеристики сжигания дизельного топлива в оригинальном автономном горелочном устройстве с подачей струи перегретого водяного пара в зону горения. Получены данные о распределении температуры в факеле, проведены калориметрические измерения тепловыделения и газовый анализ состава продуктов сгорания. Сопоставлены экологические показатели при сжигании топлива в режимах с подачей в зону горения паровой струи и с подачей воздушной струи. Показано, что в режиме с паровой газификацией обеспечиваются высокие интенсивность и полнота сгорания топлива, существенно улучшаются экологические показатели.
Ключевые слова:горелочное устройство, жидкое топливо, паровая струя, температура факела, состав продуктов, калориметрические измерения.