Воспламенение водно-топливных эмульсий

Изложены результаты экспериментального исследования задержек воспламенения водно-топливных эмульсий различного дисперсионного состава на одноцилиндровой дизельной установке. Обнаружено, что добавки воды в дизельный двигатель в количествах от 11 до 75% по отношению к топливу понижают температуру факела, но не принимают участия в предпламенных реакциях. Предложена математическая модель испарения капли, позволяющая определить границу существования микровзрывов и неустойчивой работы для конкретного типа двигателя. На основании экспериментальных и расчетных данных сделан вывод об отсутствии микровзрывов в реализованных условиях измерения при работе на микроэмульсиях.