Модель горения твердых топлив при обдуве, учитывающая взаимодействие турбулентности с химической реакцией

Предложена математическая модель горения твердых топлив при обдуве, учитывающая влияние химической реакции в газовой фазе на турбулентный тепло- и массоперенос и пульсации температуры, концентрации реагента, а также влияние пульсаций параметров среды на эффективную скорость реакции. Основу модели составляют уравнения для осредненных параметров и транспортные уравнения для корреляций. Приводятся результаты численных расчетов для асимптотического режима обдува, описываемого системой обыкновенных дифференциальных уравнений.