Аннотация:
Численно изучается горение этилена и керосина при числе Маха потока $\mathrm{M}\le 2$. Для воспламенения подаваемого через осевой инжектор топлива и поддержки его горения применяется дросселирование потока с помощью боковой струи сжатого воздуха. Решаются осредненные по Рейнольдсу уравнения Навье–Стокса, замыкаемые $k{-}\varepsilon$-моделью турбулентности. Горение топлива моделировалось одной реакцией. Исследована возможность формирования околозвукового течения. При числе Маха $\mathrm{M}=1.7$ и температуре торможения $1400$ и $1500$ K изучена газодинамическая структура потока в канале при горении керосина. Расчеты выполнены при различных значениях ограничителя производства турбулентной кинетической энергии.