Исследование картины течения в модельном тракте двигателя высокоскоростного летательного аппарата

Интерес к изучению прямоточных воздушно-реактивных двигателей напрямую связан с развитием высокоскоростных летательных аппаратов. Для расчетов высокоскоростных потоков в модельном тракте двигателя летательного аппарата используется математическая модель на основе системы уравнений Навье–Стокса, дополненная турбулентными напряжениями и тепловыми потоками. Турбулентность описывается с помощью SST модели Ментера. Дискретизация проводится с помощью технологии центрально-противопотоковых схем и их модификаций средствами открытой вычислительной платформы OpenFOAM. Для проведения валидационных расчетов и калибровки выбранной математической модели использован экспериментальный материал из диссертационной работы Дж. Вагнера.