Численное моделирование характерных режимов работы камеры сгорания высокоскоростного летательного аппарата

В работе рассматриваются течения в модельной камере сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя со сверхзвуковым потоком на входе. На основе уравнений Навье–Стокса реагирующей многокомпонентной среды исследуются режимы горения в зависимости от расхода углеводородного топлива. Расчеты проведены в двумерной постановке с помощью пакета OpenFOAM с использованием суперкомпьютера К-100. Получено, что в зависимости от расхода топлива возможны стационарные и колебательные режимы горения. Результаты качественно согласуются с известными расчетными и экспериментальными данными.