Аннотация:
В работе предлагается динамическая модель развития транспортной сети. Основной особенностью модели является то, что развитие транспортной сети не является процессом централизованного решения задачи оптимизации перевозок, в ней рассматривается как результат самоорганизации на основе потребностей в перевозках товаров и развития инфраструктуры узлов сети. Тем не менее, в модели учтена возможность мягкого регулирования направлений развития моделируемой сети.