Аннотация:
В настоящей работе рассматривается вероятностная модель сегрегации (разделения) потока частиц на две составляющие. Осуществляется одностосторонее движение частиц по клеточному полю по двум полосам. Разделение потоков происходит на переходном участке. Каждая частица стремится к концу этого участка успеть занять полосу, по которой ей предписано продолжать движение. Приводится пример использования разработанной модели для исследования сегрегации автотранспортного потока. Получена оценка необходимой длины переходного участка перед развилкой дороги.