Аннотация:
Рассмотрена проблема моделирования транспортных потоков на улицах городов и трассах. Приведён краткий обзор существующих методик моделирования. Разработана двумерная модель синхронизированного транспортного потока, использующая приближение сплошной среды и аналогию с кинетически согласованными разностными схемами. Модель опробована на тестовых задачах.