Оценка параметров в модели транспортного потока

Работа посвящена оценке параметров в модели транспортного потока, которая представляет собой систему дифференциальных уравнений с запаздывающим аргументом. Основным результатом работы является получение диапазона значений для параметров, характеризующих интенсивность разгона и торможения, а также коэффициента, который описывает, насколько плавно преследующий автомобиль подстраивает свою скорость под впередиидущего. Оценка параметров модели производилась с помощью аналитических вычислений и численных экспериментов. Для последних разработана специальная компьютерная программа.