Пеленгационный метод контроля целостности поля глобальных навигационных спутниковых систем

Рассмотрен метод контроля целостности поля глобальных навигационных спутниковых систем,основанный на анализе различия между измеряемыми и расчетными пеленгационными параметрами источников навигационных сигналов. На основе установленных распределений данных пеленгационных параметров предложены количественные критерии и определены аналитические выражения для вероятностных характеристик системы контроля.
Исследованы метод принятия решения на основе анализа только одного из двух пеленгационных параметров (азимута или склонения), а также два различных варианта их совместного использования.Предложены пути дальнейшего повышения эффективности рассмотренных методов контроля.