Анализ флаттера крыльев самолета с малым соотношением сторон при наличии поверхности управления

Предложен эффективный метод анализа флаттера крыльев самолета из композитного материала с малым соотношением сторон при наличии управляющей поверхности в дозвуковом потоке. Крыло моделируется эквивалентной пластиной. Для расчета нестационарных аэродинамических нагрузок и исследования флаттера используются метод диполей и метод $U$–$g$ соответственно. Установлено, что полученные результаты хорошо согласуются с известными результатами.