Analysis of Russian software supporting onboard systems development lifecycle in context of import substitution policy

Авиационная отрасль в Российской Федерации сталкивается с трудностями организации инструментальной поддержки процессов разработки. Активный курс государства в сторону цифровизации экономики не способствует решению данной проблемы. Выбор инструмента является важным критерием успешной разработки сложного сертифицируемого ПО - бортовых авиационных систем. Подобная ситуация наблюдается и в других отраслях промышленности. В настоящее время на российском ИТ-рынке представлено достаточное количество программного обеспечения, способного в различной степени покрыть те или иные процессы жизненного цикла разработки сложного сертифицируемого программного обеспечения в сфере авионики. В рамках данной статьи анализируется текущая ситуация на российском рынке программного обеспечения и влияние политики импортозамещения Российской Федерации на разработчиков программного обеспечения и его потребителей - промышленных предприятий. Детали нормативного документа КТ-178С для разработки бортового программного обеспечения показывают важность выбора инструментальной среды проекта. Авторы определили основные группы функциональных возможностей инструментов, которые обеспечивают поддержку жизненного цикла разработки бортового программного обеспечения. Российские и зарубежные PLM (Product Lifecycle Management) и PDM (Product Data Management) системы, а также другое программное обеспечение были проверены на соответствие необходимой функциональности. Для сравнительного анализа был предложен метод, основанный на аддитивной верификации программного обеспечения по заданным критериям. Результаты исследований позволили авторам сделать вывод о современном уровне российского программного обеспечения в сравнении с зарубежными аналогами. На основании результатов анализа получили обоснование перспективы дальнейшей эволюции российского программного обеспечения. Также результаты анализа позволили сформулировать рекомендации по направлениям разработки и доработки программного обеспечения и систем. Анализ, представленный в статье, может быть полезен для предприятий авионики и других отраслей, перед которыми стоят задачи выбора программного обеспечения для поддержки процессов жизненного цикла разработки в новых и текущих проектах разработки сложных систем. Также данные о продуктах и выводы могут быть полезны специалистам, интересующимся текущим состоянием российской ИТ-индустрии.