Аннотация:
Серия экспериментов, проведенных на макете холловского двигателя с анодным слоем при использовании термоэмиссионных катодов в качестве катодов-компенсаторов, позволила определить область существования несамостоятельной формы разряда в скрещенных электрическом и магнитном полях при различных значениях анодного напряжения, магнитного поля и расхода рабочего тела. В соответствии с механизмом токопереноса электронов и характером колебаний тока выделено два резко различающихся, в том числе и визуально, режима горения разряда — «ускорительный» и «стохастический».