Особенности теплозащиты передней кромки при сочетании пористого проникающего и конвективно-кондуктивного охлаждения

Рассматривается система охлаждения передней кромки с высокопроницаемой оболочкой. На основе численного моделирования сопряженного тепломассообмена в системе анализируются подходы к сглаживанию продольной неравномерности расхода охладителя. Предлагается комбинированная схема охлаждения с непроницаемой вставкой на передней кромке и распределенным давлением во внутренней полости.