Аннотация:
Проведен анализ особенностей разрушения термоэмиссионных катодов и динамики катодного пятна при атмосферном давлении. На основе принятого механизма эрозии термоэмиссионных катодов показано, что метод "автографов" дает завышенные значения размеров пятна и его использование приводит к ошибкам при определении плотностей тока и теплового потока в пятне. Показана принципиальная возможность высокой работоспособности интенсивно охлаждаемого катода с рабочим элементам из вольфрама без активаторов.