Влияние полноты сгорания топлива на характеристики прямоточных воздушно-реактивных двигателей

Представлены результаты анализа методов определения полноты сгорания топлив, термодинамических параметров рабочего тела и характеристик прямоточных воздушно-реактивных двигателей. Рассмотрены энергетические и многозонные модели, основанные на учете различных физических процессов неполного сгорания топлива. Разработан подход для сопоставления значений полноты сгорания, получаемых с помощью различных моделей, и даны рекомендации по их применению. Представленные результаты и математические модели могут быть использованы на этапе расчетных и экспериментальных исследований рабочего процесса в прямоточных воздушно-реактивных двигателях.