Аннотация:
Предложен подход к моделированию движения на сложных участках дорожно-транспортной сети, основанный на причинно-следственных комплексах. Подход позволяет учитывать совместное влияние разнородных составляющих на дорожную ситуацию, включая человеческий фактор, играющий решающую роль при возникновении аварийных ситуаций. Рассмотрена модель участка автотранспортной системы, основанная на предлагаемом подходе. Приведена структура модели и детальное описание всех ее основных составляющих. Также рассмотрен пример моделирования движения на типичном регулируемом перекрестке.