Особенности аэродинамики высокоскоростного полета: компьютерное моделирование гиперзвукового обтекания головной части объекта

Исследуется одна из особенностей гиперзвукового обтекания затупленной головной части объекта, обнаруженная при компьютерном моделировании аэродинамики высокоскоростного полета, - эффект “карбункула”. Анализируется и обсуждается вопрос, является ли “карбункул” эффектом вычислительных алгоритмов, связанным с дискретизацией непрерывной дифференциальной задачи, или “карбункул” в существенной степени является “физической реальностью”, проявляющейся при высокоскоростном движении в атмосфере Земли на больших высотах полета.