Математические модели аэрогравиметрических систем на базе корректируемого гироинерциального блока

В статье содержатся некоторые результаты решения задачи авиационной гравиметрии, полученные в лаборатории управления и навигации при механико-математическом факультете МГУ. Дается описание решения задачи авиационной гравиметрии для скалярной платформенной системы в предположении, что управляющие воздействия на гироинерциальныи блок осуществляются при помощи текущей информации спутниковой навигационной системы (СНС). Этапами решения являются определение координат и скоростей СНС, решение задачи коррекции в инерциальной навигации, определение аномалии на галсе и построение карт аномалии.
Ил. 2. Библиогр. 12.