V. M. Amoskov, D. N. Arslanova, A. M. Bazarov, A. V. Belov, V. A. Belyakov, T. F. Belyakova, A. A. Firsov, E. I. Gapionok, M. V. Kaparkova, V. P. Kukhtin, E. A. Lamzin, M. S. Larionov, N. A. Maximenkova, V. M. Mikhailov, A. N. Nezhentzev, D. A. Ovsyannikov, A. D. Ovsyannikov, I. Yu. Rodin, N. A. Shatil, S. E. Sychevsky, V. N. Vasiliev, A. A. Zaitzev, “Simulation of electrodynamic suspension systems for levitating vehicles. I. Modelling of electromagnetic behaviour of maglev vehicles with electrodynamic suspension”, Вестн. С.-Петербург. ун-та. Сер. 10. Прикл. матем. Информ. Проц. упр., 2014, выпуск 4,страницы 5

Эта публикация цитируется в 5 статьях

Прикладная математика

Simulation of electrodynamic suspension systems for levitating vehicles. I. Modelling of electromagnetic behaviour of maglev vehicles with electrodynamic suspension

[Численное моделирование электродинамических подвесов левитационных транспортных систем. I. Вычислительная технология моделирования электромагнитных процессов в электродинамических подвесах магнито-левитационных транспортных систем]

V. M. Amoskov^a, D. N. Arslanova^a, A. M. Bazarov^a, A. V. Belov^a, V. A. Belyakov^a, T. F. Belyakova^a, A. A. Firsov^a, E. I. Gapionok^a, M. V. Kaparkova^a, V. P. Kukhtin^a, E. A. Lamzin^a, M. S. Larionov^a, N. A. Maximenkova^a, V. M. Mikhailov^a, A. N. Nezhentzev^a, D. A. Ovsyannikov^b, A. D. Ovsyannikov^b, I. Yu. Rodin^a, N. A. Shatil^a, S. E. Sychevsky^a, V. N. Vasiliev^a, A. A. Zaitzev^c

^a D. V. Efremov Scientific Research Institute of Electrophysical Apparatus, 3, Doroga na Metallostroy, St. Petersburg, 196641, Russian Federation
^b St. Petersburg State University, 7/9, Universitetskaya embankment, St. Petersburg, 199034, Russian Federation
^c St. Petersburg State Transport University, 9, Moskovskii pr., St. Petersburg, 190031, Russian Federation

Аннотация: Разработанная вычислительная технология моделирования электромагнитных систем установок для исследований по проблеме управляемого термоядерного синтеза была адаптирована для целей анализа и оптимизации магнито-левитационных систем. Вычислительные модели базируются на разработанных авторами пакетах вычислительных программ. Обеспечена возможность математического моделирования всех значимых для практики видов магнитных систем электродинамических подвесов, включая сверхпроводящие катушки и постоянные магниты. Технология ориентирована на использование отечественных супер-ЭВМ с применением параллельных вычислений, что позволяет эффективно выполнить значительный объeм вычислений. Библиогр. 22 назв. Ил. 5. Табл. 1.

Ключевые слова: магнитная левитация, транспортное средство, электромагнитный подвес, конечные элементы, численное моделирование, магнитное поле, вихревой ток, подъемная и тормозящая силы, сверхпроводящая катушка, постоянный магнит.

УДК: 629.439:4.027.3:621.313.282:538.945

Поступила: 26 июня 2014 г.

Язык публикации: английский