Оценка эффективности газодинамической защиты корпуса РДТТ с вкладным комбинированным зарядом

Рассматривается задача о газодинамической защите корпуса РДТТ с вкладным многошашечным зарядом последовательного снаряжения. Для этого головную шашку выполняют в виде составного коаксиального цилиндра, по внешнему радиусу которого размещается топливная композиция с существенно более низкой температурой горения. Продукты сгорания низкотемпературного топлива создают газовую завесу вдоль внутренней поверхности камеры сгорания, тем самым обеспечивая ее тепловую защиту. Устойчивому движению газовой завесы в области сопловой шашки способствует конструкция межшашечной диафрагмы. Приводятся результаты численного анализа эффективности выбранного способа тепловой защиты корпуса модельного двигателя в рамках двухмерной газодинамической постановки.