Исследование задачи о регулируемом перекрестке и задачи о фазовом переходе на многополосной дороге с помощью обобщения модели "разумного водителя" Трайбера

Была построена модель, обобщающая модель Трайбера и с её помощью исследованы данные задачи. Предложенная модель реализует модель Трайбера с возможностью перестраивания. В первой части было исследовано влияние длительности фаз светофора на пропускную способность регулируемого перекрестка. Во второй части был показан фазовый переход в пропускной способности на одно- и много-полосных