Аннотация:
В настоящее время актуальность транспортных проблем в нашей стране общеизвестна. В связи с чрезвычайной сложностью физических, технологических, социально-экономических и процессах, протекающих при движении транспортных потоков, широко применяемым инструментом поддержки принятия решений на транспортных системах является использование их математических моделей. Однако, как и любая другая модель, модель транспортной системы основана на приближениях и допущениях, и, в связи с этим, получаемый с её помощью результат может иметь погрешность. Поэтому для повышения точности математических моделей транспортных систем используют данные параметров транспортных потоков (в основном интенсивность движения), которые измеряются с помощью технических средств – детекторов транспорта. При этом «размерность» данных, первоначально измеряемых детекторами транспорта и «размерность» данных, используемых в математических моделях. отличен. В связи с этим потенциал эмпирических данных используется не в полной мере. На докладе будут показаны основные положения и результаты исследования, попыткой которого была разработка математического аппарата, максимально эффективно использующего эмпирические данные параметров транспортных потоков.
|
