Аннотация:
На основе детальных представлений о структуре пограничного слоя у поверхности горения проводится анализ особенностей горения твердых топлив при обдуве. Дается новое объяснение механизма отрицательной эрозии. Предлагается физически более обоснованная методика расчета эрозионной скорости горения. Проводится анализ результатов расчетов для конденсированного вещества Н.