Описание динамики транспортных потоков на элементах улично-дорожной сети с использованием двумерных математических моделей

В препринте приводится описание двух математических моделей, использующих макро- и микроскопический подходы, для описания автотранспортных потоков. Макроскопическая модель использует идеологию квазигазодинамической системы уравнений. Микроскопическая модель основана на теории клеточных автоматов. Приводятся некоторые результаты расчетов, в том числе на параллельных вычислительных системах.