Аннотация:
В работе рассмотрена математическая модель функционирования транспортной сети, приведена авторская классификация узловых точек сети. Разработан метод определения функции транспортных затрат в случае справедливости гипотезы о распределении интервалов по времени между требованиями по обобщенному закону Эрланга.
Ключевые слова:сетевые потоки, функция транспортных затрат, обобщенное распределение Эрланга.
Полный текст:
PDF файл (316 kB)