Исследование сжатия лайнеров, напыленных на диэлектрическую подложку

Исследуемый лайнер представлял собой цилиндрическую алюминиевую оболочку массой 20$-$40 мкГ, напыленную на внутреннюю поверхность диэлектрической шайбы. Работа проводилась на установке СНОП-1. Обнаружено, что в результате электродинамического ускорения внутренних слоев лайнера на оси оболочки появляется предвестник. Вследствие испарения диэлектрика в процессе сжатия происходит увеличение массы лайнера, и эффективность сжатия падает.