Особенности массового транспорта на катоде водородного топливного элемента в присутствии углеродных нанотрубок

Приводятся результаты исследования влияния присутствия УНТ в составе пористого катода на увеличение плотности тока при функционировании кислородно-водородного топливного элемента по сравнению с обычным катодом. Исследован аспект влияния УНТ, связанный со структурой и массообменом.