Аннотация:
Рассматривается аварийная ситуация при реализации воздушного старта ракеты-носителя после десантирования из самолета-носителя. Предполагается, что в момент включения двигателя первой ступени происходит взрыв ракеты-носителя. Методом математического моделирования оцениваются факторы, действующие на самолет-носитель при взрыве. Дан метод расчета детонационной волны при решении двумерных нестационарных газодинамических задач с детонацией. Приведены результаты численных расчетов, которые позволяют выбрать компромиссную задержку момента включения двигателя ракеты-носителя. При этом обеспечивается безопасность самолета-носителя и минимизируется потеря массы выводимой полезной нагрузки.