Аннотация:
Рассматривается дискретно-событийный подход в моделировании улично-дорожных сетей. Описаны типы объектов среды движения транспортных средств. Представлен метод и приведены алгоритмы расчета состояния транспортного средства с ориентацией на каждый из типов окружающих объектов. Приведен пример использования алгоритмов в оптимизации управления транспортными потоками.