Аннотация:
Статья посвящена моделированию сверхзвукового течения газа в канале с пористыми вставками. В одном из вариантов удалось добиться исчезновения отрывной зоны в точке отражения ударной волны. В другом — уменьшения потерь давления торможения примерно на 4% в сравнении с контрольным расчетом, что создает принципиальную возможность существенного повышения эффективности гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей.