Проблемы обнаружения отрыва потока датчиками давления на беспилотных летательных аппаратах с пропеллером

Проведено экспериментальное исследование нестационарных характеристик отрывных областей, возникающих около малого беспилотного летательного аппарата самолетного типа с толкающим двухлопастным винтом. Измерения осуществлялись нестационарными датчиками давления и микрофонами, встроенными в поверхность элементов аппарата. Эксперименты проводились на модели с вращающимся пропеллером и без него. Обнаружено значительное влияние винта на измеряемый уровень пульсаций. Рост скорости потока приводил к ослаблению этого эффекта. Анализ спектрального состава возмущений не выявил прямой взаимосвязи шума винта с нестационарными параметрами отрывных зон.