Инженерное моделирование пространственно неоднородного перехода к турбулентности на стреловидном крыле

Представлены результаты методической работы по моделированию пространственно неоднородной линии перехода с помощью созданного программного модуля для CFD-пакета и блока прогноза ламинарно-турбулентного перехода на основе e$^N$-метода. Выполнено численное моделирование гибридного ламинарно-турбулентного перехода, в случае когда на разных участках течения в пограничном слое на стреловидном крыле реализуются обходной и регулярный сценарии перехода.