Снижение лобового сопротивления энергоэффективного высотного сооружения с помощью дросселирующего эффекта с отбором ветровой энергии

На основе решений с помощью многоблочных вычислительных технологий уравнений Рейнольдса, замкнутых уравнениями модели переноса сдвиговых напряжений, проведено численное исследование турбулентного обтекания кругового цилиндра в дырчатом кожухе с переброской потока из зоны торможения с передней критической точки в область ближнего следа при отборе ветровой энергии в отводящих каналах. Оказалось, что отбор энергии способствует дополнительному снижению лобового сопротивления рассматриваемой модели энергоэффективного сооружения.