Аннотация:
В работе рассмотрены возможности повышения характеристик выносливости элементов механических систем летательных аппаратов на ранних стадиях проектировочных расчетов. Основанием для решения задачи повышения ресурса проектируемой конструкции являются наиболее рациональные конструктивные параметры, которые обеспечивают относительно низкое по значению и наиболее гладкое по распределению поле напряжений. Исходными данными для определения напряженно-деформированного состояния является решение задач динамики для силового анализа пространственных механизмов с абсолютно жесткими или податливыми звеньями.