Аннотация:
Исследуется одна из особенностей гиперзвукового обтекания затупленной головной части объекта,
обнаруженная при компьютерном моделировании аэродинамики высокоскоростного полета, - эффект “карбункула”.
Анализируется и обсуждается вопрос, является ли “карбункул” эффектом вычислительных
алгоритмов, связанным с дискретизацией непрерывной дифференциальной задачи, или “карбункул” в
существенной степени является “физической реальностью”, проявляющейся при высокоскоростном движении в
атмосфере Земли на больших высотах полета.
Ключевые слова:
аэродинамика; гиперзвуковое обтекание; эффект карбункула; компьютерное моделирование.