Аннотация:
На основе балочной модели горизонтального составного вала изучается влияние на характер его движения скорости вращения, сил тяжести, демпфирования и дисбаланса. Исследования проводятся численно. Показано, что силы тяжести приводят к смещению линии центров тяжести сечений вала, относительно которой он вращается, демпфирование обусловливает центрирование вала, наличие дисбаланса вызывает изгибные колебания. Изучены режимы движения вала внутри цилиндрического отбойника.
Ключевые слова:тяжелый вращающийся вал, изгибные колебания, ударное взаимодействие, волны ускорения, испытательный стенд, прямая и обратная прецессия.
УДК:
539.3
Статья поступила: 16.12.2021 Статья принята в печать:3 октября 2022 г.