Аннотация:
Для определения в режиме реального времени дополнительных сил и моментов, действующих на самолет в вихревом следе за другим самолетом, предложен метод, основанный на применении искусственных нейронных сетей. Метод базируется на аппроксимации с помощью нейронных сетей, действующих на самолет дополнительных сил и моментов, вызванных влиянием отдельных вихревых отрезков. При формировании множества данных для обучения нейронных сетей использовалась программа расчета трансзвукового обтекания компоновки самолета в рамках решения уравнений для полного потенциала во внешнем потоке и решении уравнений трехмерного пограничного слоя на поверхности. Проведены оценки точности и быстродействия предложенного метода.
Библ. 13. Фиг. 8. Табл. 1.
